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sábado, 21 de junho de 2014

Obras de mobilidade para a Copa deverão ser concluídas totalmente em 2017

Arena Pernambuco, em São Lourenço da Mata/PE
Muita coisa que foi prometida para melhorar a mobilidade urbana das cidades-sedes do Mundial da Copa do mundo não ficaram prontas a tempo para os jogos. Algumas delas sequer ganhou forma. As muitas obras de mobilidade urbana projetadas especialmente para a Copa em todo o Brasil deverão ser concluídas, em sua totalidade, até 2017. É o que revela um levantamento feito pelo governo e divulgado na imprensa. Na capital pernambucana não é diferente, sendo que muitos projetos que aqui estavam sendo elaborados ainda não decolaram na prática e já somam três anos de atraso.

Muitas obras estão atrasadas, a exemplo desta que é uma das estações de BRT do corredor Norte/Sul
Um dos exemplos disso é o Túnel da Abolição, no bairro da Madalena. Apesar das constantes interrupções no ritmo das obras por conta da época de chuvas, que atrasou os trabalhos, vários prazos foram prorrogados e, mesmo assim, ainda deve levar um tempo para que tudo fique pronto. Já a Via-Mangue, que pretende facilitar o deslocamento dos motoristas da Zona Sul do Recife, foi inaugurada a poucos dias, ou seja, depois do início dos jogos da copa. A passarela do metrô da linha Sul, que liga a estação Aeroporto ao Aeroporto dos Guararapes, ainda está tendo seus últimos serviços concluídos.

Independentemente deste evento esportivo de grande porte, é importante avaliarmos que o que importa neste momento não é a Copa em si, mas o legado que ela deixará em termos de transporte público de qualidade para o povo e obras que beneficiarão as cidades-sede do mundial. Apesar de muitas obras estarem atrasadas, muita coisa se fez e ainda precisa ser feita para melhorar a qualidade de vida dos usuários do transporte público. Ainda pegando carona neste evento esportivo, não devemos esquecer do Corredor Norte-Sul, que ligará Igarassu ao Centro do Recife, também prometido para ficar pronto e servir aos torcedores e turistas, mas que na prática ainda está engatinhando no ritmo das obras.

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