Hoje as ruas da Zona Norte do Recife amanheceram sem um detalhe especial. Os carros da São Paulo, empresa de ônibus fundada em 1944, já não estavam mais circulando pela cidade, em especial na área norte, local que concentrava a principal área de atuação da empresa e sua garagem. Suas linhas foram assumidas pela empresa Caxangá, com exceção das linhas 710 (Beberibe/Derby) e 718 (Córrego do Euclides/Derby), assumidas respectivamente pela Globo e Pedrosa.
Apesar do nome, a São Paulo surgiu aqui em Pernambuco. Conhecida como uma das empresas mais antigas do Recife, a São Paulo foi uma das primeiras a ser fundadas na capital e que já acumulava 70 anos de história. Sua história começou em 1944, no bairro de Beberibe, com os irmãos Raul e Mário de Mello Morato. Os dois fundaram juntos a companhia de transportes que, com o passar dos anos, se tornou uma das mais tradicionais empresas de ônibus do Recife.
Enquanto um dos irmãos dirigia o ônibus, o outro assumia as funções de cobrador. A partir de 1970, seu controle acionário foi passado para as mãos de Luiz Antônio Morato, que conduziu sua expansão até os dias atuais. A partir de então, foram décadas de trabalho que deixaram sua marca registrada na história do transporte coletivo!
Apesar do nome, a São Paulo surgiu aqui em Pernambuco. Conhecida como uma das empresas mais antigas do Recife, a São Paulo foi uma das primeiras a ser fundadas na capital e que já acumulava 70 anos de história. Sua história começou em 1944, no bairro de Beberibe, com os irmãos Raul e Mário de Mello Morato. Os dois fundaram juntos a companhia de transportes que, com o passar dos anos, se tornou uma das mais tradicionais empresas de ônibus do Recife.
Enquanto um dos irmãos dirigia o ônibus, o outro assumia as funções de cobrador. A partir de 1970, seu controle acionário foi passado para as mãos de Luiz Antônio Morato, que conduziu sua expansão até os dias atuais. A partir de então, foram décadas de trabalho que deixaram sua marca registrada na história do transporte coletivo!
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A São Paulo deixará saudades!!! E aqui vai a foto de um monobloco da empresa nos anos noventa. |
Após o encerramento das atividades das duas empresas, uma série de mudanças radicais ocorreu no transporte recifense: alguns veículos da São Paulo foram incorporados pelas empresas Caxangá e Metropolitana, e outros veículos já desativados dessas duas empresas foram reativados para atender a grande demanda de usuários. Alguns passageiros chegaram a reclamar da demora e superlotação dos ônibus.
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